🚨 KPBB : Waspada! Darurat Pencemaran Udara Abu Vulkanik, Selalu Pakai Masker dan kurangi aktivitas di luar ruangan • 🌍 Indeks kualitas udara Jakarta terpantau pada level Tidak Sehat, kurangi aktivitas luar ruangan • 🔋 Transisi menuju 100% armada bus listrik urban ditargetkan selesai pada 2026 • đź“‘ Unduh Policy Brief terbaru mengenai Feebate/Rebate Fiskal di bagian Publikasi dan Riset • đź“‘ "PEMBERITAHUAN HAK CIPTA & LISENSI SIBER: Seluruh artikel, dokumen riset, dan konten dalam portal ini dapat dikutip atau disebarluaskan untuk kepentingan publikasi/edukasi dengan kewajiban mencantumkan sumber resmi KPBB (Komite Penghapusan Bensin Bertimbel).".

Commemorate : Internasional Clear Air Day : 7 September 2026. Ironi, Indonesia memperingati Hari Udara Bersih Dunia, di saat sebagian wilayah nya mengalami kondisi udara yang buruk akibat Polusi, Kebakaran Hutan dan Abu Vulkanik.
KPBB secara konsisten mendorong kebijakan emisi nol bersih melalui pengetatan standard emisi -pencemaran udara dan GRK- dan penerapan energi bersih serta fuel economy standard (net zero emission vehicle). Sebagai tanggung jawab pengemban gerakan lingkungan hidup, KPBB juga melakukan rangkatan kegiatan advokasi pengendalian isu-isu pencemaran secara umum baik udara, tanah maupun air (brown isswes).
Mulai Eksplorasi ↓KPBB (Komite Penghapusan Bensin Bertimbel) adalah Organisasi Non-Pemerintah (LSM) berbadan hukum Yayasan yang berdedikasi mencapai emisi nol bersih (net-zero emissions / emission neutrality for sustainability). KPBB berfokus pada peningkatan kualitas udara perkotaan serta penerapan pembangunan dan industri ramah lingkungan di seluruh Indonesia.
“Mewujudkan Udara Bersih, Aktivitas Bebas Emisi, dan Lingkungan Hidup yang Layak Huni”
| Bentuk Hukum | Yayasan |
| Nama Lembaga | Yayasan Komite Penghapusan Bensin Bertimbel (KPBB) |
| Berdiri | 07 Oktober 1996 |
| Akta Notaris | No. 22/2010 (10 April 2010), Notaris Rosita Siagian, SH |
| Pengesahan | SK Kemenkumham RI No. AHU-1542.AH.01.04.Tahun 2013 |
| NPWP | 02.881.637.9-076.000 |
Koordinasi program lisensi, kolaborasi institusional, dan kemitraan jaringan kerja.
Pengawasan dan pelaksanaan gugatan hukum (Citizen Lawsuit), reformasi regulasi BBM, dan standar emisi.
Riset inventarisasi emisi, kajian kualitas udara, serta analisis dampak ekonomi-kesehatan.
Lebih dua puluh empat tahun, Car Free Day bukan sekadar perjalanan waktu melainkan perjalanan sebuah gagasan dan gerakan perubahan dalam membangun kota yang lebih manusiawi. Car Free Day atau Hari Bebas Kendaraan Bermotor lahir dari kesadaran bahwa kota tidak semestinya hanya dibangun untuk kendaraan bermotor, tetapi juga harus memberikan ruang yang layak bagi manusia, lingkungan hidup, dan kehidupan sosial masyarakat...
Baca Selengkapnya di Halaman Khusus →
Letusan Gunung Anak Krakatau pada Jumat, 4 September 2026 jam 23.07 menyemburkan abu vulkanik air mancur (lava fountain) dan pada 6 September 2026 jam 01.00 diprediksi sebaran di permukaan hingga ketinggian 20.000 ft teramatai ke arah tenggara - selatan mencakup Provinsi Banten dan Jawa Barat dsk (BMKG, 6 September 2026 )...
Baca Selengkapnya di Halaman Khusus →
Jakarta, 4 September 2026. Para kepala daerah, pemerintah kota/kabupaten dan provinsi pusing tujuh keliling menghadapi krisis sampah seiring ditutupnya 343 unit TPA di seluruh Indonesia. Selain bencana dampak buruknya tata kelola dan moral hazard pengelola sampah seperti kasus 7 orang meninggal dunia tertimbun di area TPA Bantargebang...
Baca Selengkapnya di Halaman Khusus →
Rencana atau wacana penghapusan jalur sepeda di sejumlah ruas jalan utama Ibu Kota menuai penolakan keras. Komite Penghapusan Bensin Bertimbal (KPBB) secara tegas meminta Gubernur DKI Jakarta beserta jajarannya untuk mempertahankan, bahkan meningkatkan kualitas infrastruktur bagi para pesepeda...
Baca Selengkapnya di Halaman Khusus →
Setidaknya sudah 13 tahun ini, perjuangan menuju LCEV atau sekarang NZEV menghadapi banyak tantangan. 13 yll di saat kita berjuang untuk mempromosikan LCEV, tiba-tiba ditabrak oleh industri otomotif yang masih ingin mempertahankan kendaraan BBM dengan LCGC...
Lihat Selengkapnya →
Penyediaan bahan bakar bersih bukan hanya persoalan teknis otomotif, melainkan intervensi kesehatan publik yang mendesak.
Baca Selengkapnya →
Lead poisoning has not been completely phased-out from Indonesia. When Indonesia success to phase out leaded gasoline (LG) in 2001 for the Greater Jakarta and in 2006 for nation-wide, people think that Indonesia success to end lead poisoning in the environment. But today, the threat of lead (Pb) poisoning comes from used lead acid battery (ULAB)...
Baca Selengkapnya di Halaman Khusus →
Merespons kerusakan massal kendaraan di Jawa Timur akibat permasalahan campuran bahan bakar, KPBB mendesak Pemerintah dan Pertamina segera memperbaiki spesifikasi BBM nasional. KPBB menyuarakan penyederhanaan jenis BBM agar sesuai standar teknologi kendaraan Euro4/IV dan Euro5/V...
Baca Selengkapnya di Halaman Khusus →
Dalam rangka mendukung gerakan Car Free Day dan meningkatkan kesadaran masyarakat terhadap pentingnya mobilitas berkelanjutan, acara CFD Talk bertajuk “Urban Lifestyle on Green Mobility” digelar di kawasan CFD Sudirman–Thamrin, tepatnya di trotoar timur Halte HI. Kegiatan ini menghadirkan para pakar tata kota dan transportasi untuk mendorong gaya hidup ramah lingkungan...
Baca Selengkapnya di Halaman Khusus →
Kasus udang asal Indonesia yang terpapar zat radioaktif Cesium-137 (Cs-137) sedang menjadi sorotan. Komite Penghapusan Bensin Bertimbal (KPBB) menyoroti isu kontaminasi ini sebagai cerminan dari lemahnya pengawasan negara terhadap limbah berbahaya. Paparan logam berat dan zat berbahaya memiliki implikasi buruk bagi kesehatan dan lingkungan jika terus terakumulasi...
Baca Selengkapnya di Halaman Khusus →
Penghentian pasokan BBM SPBU swasta bersumber impor berkualitas oleh Menteri ESDM dinilai KPBB sebagai kebijakan sesat yang merugikan publik. Kebijakan satu pintu ini dinilai menguntungkan monopoli, menghilangkan persaingan sehat, dan memperburuk pencemaran udara akibat ketergantungan pada BBM berspesifikasi rendah...
Baca Selengkapnya di Halaman Khusus →
Sorotan media internasional terhadap buruknya kualitas udara Jakarta mendorong koalisi masyarakat sipil menggelar kampanye “Living in the Smoke: A Generation Fight for Clean Air”. Aksi yang menampilkan instalasi gelembung (bubble) raksasa di Car Free Day Sudirman-Thamrin ini menyuarakan hak warga atas udara bersih...
Baca Selengkapnya di Halaman Khusus →
Pemerintah Kota Depok kembali akan menggelar kegiatan Car Free Day (CFD) yang dinantikan warga. Namun, rencana pelaksanaan CFD di Jl. Raya Margonda dinilai menyimpang dan cacat teknis karena tidak memenuhi ketentuan penutupan jalan minimal 4 km serta penerapan sistem contraflow yang berisiko membahayakan keselamatan pengunjung...
Baca Selengkapnya di Halaman Khusus →
Penanganan sampah di area situ yang ada di Kota Depok seperti Situ Citayam tidak boleh berhenti pada aksi pembersihan sementara. Diperlukan langkah strategis pencegahan yang berkelanjutan melalui edukasi masyarakat, program pengurangan sampah (reduce), serta kewajiban produsen AMDK untuk bertanggung jawab atas kemasan produknya...
Baca Selengkapnya di Halaman Khusus →
Tragedi kecelakaan maut di Gerbang Tol Ciawi 2 kembali menegaskan bahaya truk Over-Dimension dan Overload (ODOL). KPBB mendesak Kemenhub dan Kepolisian menerapkan prinsip strict liability terhadap pemilik barang dan produsen, serta memberlakukan kebijakan Zero ODOL tanpa kompromi demi keselamatan jalan raya...
Baca Selengkapnya di Halaman Khusus →
Rencana penutupan Stasiun Karet mendapat penolakan keras dari Asosiasi Pengguna Kereta Api (ASPEKA). Kebijakan ini dinilai akan memicu kemacetan, meningkatkan pemborosan BBM, serta merugikan puluhan ribu komuter yang terpaksa mengeluarkan biaya transportasi tambahan akibat pengalihan ke Stasiun BNI City...
Baca Selengkapnya di Halaman Khusus →
Apa Saja yang menjadi Mitos dan Fakta terkait Kendaraan Listrik atau BEV di Indonesia...
Baca Selengkapnya di Halaman Khusus →
Policy paper on A Nat'l Flagship Program on Electric Vehicle Triggering a Strategic Things of e-2-3 Wheelers, then adopted with several revision to be academic paper toward “Vehicular Carbon Standard: Feebate/Rebate Fiscal Policy Based on Carbon Level to Accelerate BEV Deployment”...
Baca Selengkapnya di Halaman Khusus →
The Imbalance growth of the vehicle fleet composition (private and commercial cars versus motor cycles), and the lack of appropriate public transportation system tends to cause inefficient fuel consumption causing national budget problems and serious air pollution by emitting over 255 M-tons of CO2e/year (2019)...
Baca Selengkapnya di Halaman Khusus →